自锁机构的核心部件是齿轮。齿轮是由一系列齿条和齿槽组成，通过它们的互相咬合，实现了变速箱的传动功能。在自锁机构中，齿轮的设计非常重要。其齿槽的形状和齿距的大小都需要精确计算和设计，以确保齿轮在运动过程中能够稳定地咬合和传递动力，从而防止档位的误切换或者跳档现象的发生。
自锁机构还包括了离合器。离合器是一个用于连接和断开发动机与变速箱之间传动的装置。在拖拉机变速箱的自锁机构中，离合器的作用是通过控制齿轮的咬合和分离，实现档位的切换。离合器的设计和操作方式对于自锁机构的正常工作非常重要。
自锁机构还需要考虑一些其他因素，例如传动比例和传动效率等。传动比例是指变速箱在不同档位下的输入和输出速度的比例关系。传动效率则是指变速箱在传递动力时的能量损耗程度。在自锁机构的设计中，需要考虑这些因素，并通过合理的齿轮设计和离合器操作来提高变速箱的传动效率和驱动力。
